令和３年４～６月期の配合飼料供給価格については、飼料情勢・外国為替情勢等を踏まえ、令和３年１～３月期に対し、全国全畜種総平均トン当り５，５００円値上げすることを決定しました。
なお、改定額は、地域別・畜種別・銘柄別に異なります。
飼料情勢は以下のとおりです。
飼料穀物
とうもろこしのシカゴ定期は、１２月上旬には４２０セント／ブッシェル前後であったが、その後、中国による米国産とうもろこしの大量成約や、生産量の減少により期末在庫率が減少したことに加え、南米産地で新穀の収穫が遅れていることなどを受けて高騰し、現在は５４０セント／ブッシェル前後となっている。また、シカゴ定期に加算される内陸産地からの集荷コストなどは、引き続き輸出需要が米国産に集中していることから、底堅く推移している。
今後は、南米産地の作柄および米国産新穀の作付時の天候に左右されるものの、期末在庫が低水準であることから、相場は堅調に推移するものと見込まれる。
大豆粕
大豆粕のシカゴ定期は、１２月上旬には４２０ドル／トン前後であったが、米国農務省が１月に発表した需給見通しで、大豆の輸出需要が上方修正され、期末在庫率が歴史的な低水準となったことや、南米産地の乾燥天候による作柄悪化懸念などから高騰し、５００ドル／トンとなった。その後、南米産地で新穀大豆の収穫が始まったことによりやや軟化しているものの、現在も４５０ドル／トン前後で堅調に推移している。
国内大豆粕価格は、シカゴ定期が上昇していることから、値上がりが見込まれる。
海上運賃
米国ガルフ・日本間のパナマックス型海上運賃は、１１月には４５ドル／トン前後で推移していたが、中国向けをはじめとした旺盛な穀物輸送需要や、世界的な寒波による石炭輸送需要の急増に加え、原油相場の急騰などにより上昇し、現在は６０ドル／トン前後で推移している。
今後は、南米産大豆の輸送需要が本格化することに加え、原油相場が上昇していることから、海上運賃は堅調に推移するものと見込まれる。
外国為替
外国為替は、１２月には１０４円前後で推移していたが、バイデン新大統領による追加経済対策や、新型コロナワクチン普及などによる経済活動回復への期待感から円安がすすみ、現在は１０８円台で推移している。
今後は、世界的な経済活動回復への期待感が高まっているものの、米国の金融緩和政策は継続することから、一進一退の相場展開が見込まれる。
以上から、とうもろこしのシカゴ定期や大豆粕価格が値上がりしていること、外国為替が円安であることから、令和３年４～６月期の配合飼料価格は前期に比べ値上げとなる。
本会は、配合飼料の銘柄集約や国産飼料用米の利用、生産者の生産性向上支援などに引き続き取り組んでまいります。